两连板后 一则公告透露出行业中的一件大事!车企新一轮混改启幕? _ 东方财富网

两连板后 一则公告透露出行业中的一件大事!车企新一轮混改启幕? _ 东方财富网
摘要 【两连板后 一则布告透露出职业中的一件大事!车企新一轮混改启幕?】两连板后,江淮轿车发布布告称,控股股东正在“谋划引进战略出资者”。(上海证券报)   两连板后,江淮轿车发布布告称,控股股东正在“谋划引进战略出资者”。  5月21晚间,江淮轿车就股票买卖反常动摇状况布告称,经向公司控股股东江汽控股书面问询,江汽控股正在谋划引进战略出资者的相关作业,不触及公司控制权的改变,现在没有构成终究计划,存在严重不确定性,对公司现在的生产经营也不构成影响。  江淮轿车 “二次混改”?  江汽控股系安徽省国资委全资子公司,安徽省属公司之一。此番引进战略出资者,混改之意昭然若揭。  江汽控股在给上市公司的回函中表明,引进战投的相关作业现在处于协商谋划阶段,既没有构成终究计划,也没有签署任何意向书或相关协议。  为此,江汽控股在回函中一口气向出资者提示了8条危险,用了7个“严重不确定性”。  早在6年前的2014年,江淮轿车原控股股东江汽集团曾有过一次混改。  依据彼时的计划,江淮轿车经过向江汽集团整体股东发行股份的方法吸收兼并江汽集团,买卖对价约为64.12亿元,江淮轿车为吸收兼并完成后的存续方。在此之前,江汽集团现已引进建投出资和实勤出资两位外部出资者,前者为央企,后者则代表管理层持股。其时,江汽集团的混改和管理层持股被视为“尝鲜”之举。  注册成立于2013年10月的江汽控股,就是在此次过程中经过无偿受让安徽国资委所持江汽集团的股份,成为江淮轿车的控股股东。江汽控股现在持有江淮轿车25.23%股权,若此次引进战投顺畅施行,买卖对方将直接持有江淮轿车的股份。  江汽控股现任董事长和总经理分别为安进和项兴初,两者一起也是江淮轿车的董事长和副董事长兼总经理。引进战投施行后,江汽控股的管理层会发作怎样的变化,也值得重视。  有业内人士表明,此举对江淮轿车的详细影响几许,取决于战投方的身份,“现在仍是太前期了,发布的音讯太少,很难判别。战投是什么布景,有哪些资源,形成的影响都不相同。”  车企新一轮混改启幕?  江淮轿车最近的一次两连板,也与“混改”有关。  2月25日,蔚来轿车与合肥市签署蔚来轿车我国总部落户合肥的结构协议。次日,江淮轿车发布股票买卖反常动摇布告,表明控股股东不存在应发表而未发表的严重事项,且公司与蔚来轿车之间不存在除已发表外的其他协作计划,也没有“混改”的任何计划。  值得重视的是,上一年12月4日,两家国资车企曾一起传出混改音讯。  当日早间,长江产权买卖所布告,奇瑞控股、奇瑞轿车增资扩股项目顺畅成交,青岛五道口新能源轿车产业基金企业(有限合伙)(简称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞轿车的新股东。奇瑞轿车是安徽省内另一家国资车企。  依据布告,青岛五道口持有奇瑞控股和奇瑞轿车的股权份额分别为30.99%和18.5185%,成交总金额为144.5亿元。青岛五道口董事长周建民在承受上证报记者采访时表明,青岛五道口此次参加奇瑞增资扩股的买卖总规模约为200亿元。其间,144.5亿元将依照长江产权买卖所关布告和要求实行,其他则用于受让奇瑞控股现有股东的部分股权。  同日,长安轿车也布告称,全资子公司长安新能源拟引进南京润科、长新基金、两江基金、南边工业基金作为战略出资者,此次增资完成后,长安新能源变为联营公司。公司本年一季报显现,全资子公司长安新能源引进战略出资者,公司对其损失控制权后承认的非经常性损益为20.84亿元。  值得注意的布景是,4月20日,国资委秘书长、新闻发言人彭华岗在国务院新闻办新闻发布会上表明,《国企改革三年举动计划》现已构成了开始计划,现在正在实行批阅程序。